Satu hal yang pasti apakah Anda seorang penginjil atau mengambil pendekatan yang lebih konservatif; tidak ada yang bisa berhenti berbicara tentang EV.
Mengesampingkan waktu, mengatakan transisi EV memberikan perubahan tektonik mendasar dalam dunia pemasaran otomotif bukanlah hiperbola. OEM – lama dan baru – bekerja dengan sangat baik dalam cara mendesain, mencari sumber, membangun, menjual, dan melayani model EV.
Dampak pada investasi pemasaran dan perencanaan komunikasi ini signifikan. Kendaraan baru, jenis pelanggan baru, dan cara baru untuk memesan, membeli, dan melayani kendaraan semuanya digabungkan dengan semakin pentingnya nilai pelanggan seumur hidup, memberikan pendekatan yang bersih bagi pemasar dan mitra mereka.
Dan di ruang inilah – dengan jenis, motivasi, dan gaya pembelian pelanggan baru ini – tempat Solusi Otomotif Polk merespons dengan membangun taksonomi audiens baru khusus untuk pemasar EV.
Membantu merek terhubung dengan pelanggan baru ini
Audiens Polk telah membuat lebih dari 150 segmen EV – mencakup pemilik dan pembeli di pasar – yang memungkinkan pemasar menargetkan segmen, merek, dan tingkat model (Gambar 1).
Gbr. 1: Segmen EV Audiens Polk meningkat hampir 4x lipat
Migrasi utilitas akan memainkan peran penting dalam transisi ke EV
Loyalitas terhadap gaya bodi SUV tumbuh pada titik tertinggi sepanjang masa sebesar 74%. Dan untuk pertama kalinya, lebih banyak pemilik mobil yang membeli utilitas (47%) daripada membeli mobil lain (42%)
• Jumlah model EV mendekati 200 pada 2026 dan 300 pada 2030 (Gambar 2)
• 60% model EV baru akan berguna
• Utilitas adalah salah satu segmen di mana hampir semua merek arus utama dan merek mewah bersaing
Peluncuran produk baru ini akan mendominasi investasi pemasaran, mendorong pembeli EV ke lokasi ritel online dan di dealer.
Gambar 2: Jumlah model EV berdasarkan segmen
Membuat Taksonomi Pemirsa EV
Untuk membangun segmen ini, Polk Audiences memanfaatkan kumpulan data paling kuat di industri dan keahlian pemodelan EV sejati, termasuk:
- Pola pembelian historis
- Seluruh riwayat pola pembelian, termasuk atribut seputar frekuensi pembelian, loyalitas, dan gaya pembelian pada tingkat merek, segmen, dan model
- Informasi kendaraan gabungan berdasarkan jenis bahan bakar dan perilaku pembuangan kendaraan
- Profil keuangan/Pemicu gaya hidup
- Masa berlaku sewa, pembayaran bulanan, pendapatan rumah tangga
- Tahap hidup, profil kredit, ukuran rumah tangga
- Tampilan garasi lengkap
- Kendaraan lain apa yang dimiliki rumah tangga tersebut, dan apakah mereka berpindah ke segmen atau jenis bahan bakar yang berbeda?
- Perilaku pembelian baru (Gambar 3)
- Pembeli dalam pasar EV yang mengganti kendaraan atau menambah kendaraan
Gambar 3: Profil pembelian EV di pasar
Dampak pemasaran seiring pertumbuhan penjualan EV
Dengan masuknya kendaraan baru dan jenis pelanggan yang berdampingan dengan model saat ini dan yang sudah ada, persaingan untuk mendapatkan perhatian pelanggan — khususnya di segmen utilitas — akan menjadi sengit. Akibatnya, pentingnya investasi dalam teknologi pemasaran dan program manajemen hubungan pelanggan (CRM) tumbuh dan, dalam banyak hal, kini menjadi keputusan strategis yang lebih kritis daripada investasi dan penempatan media.
Konsumen mengharapkan penyesuaian dan pengiriman pesan yang ditargetkan dari merek. Sekarang adalah waktunya bagi pemasar mobil untuk membentengi aset CRM mereka dan memperkuat strategi pengembangan audiens EV mereka untuk membangun koneksi pelanggan yang memberikan hasil.
Pelajari lebih lanjut tentang segmen EV kami
Artikel ini diterbitkan oleh S&P Global Mobility dan bukan oleh S&P Global Ratings, yang merupakan divisi S&P Global yang dikelola secara terpisah.
